非侵入式路面傳感器是專門為交通道路地面監測而設計的 ,官采用遙感技術 ,避免了對道路的破壞 ,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測 出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息 ,非接觸式路面狀況傳感器為道路管理部門提供準確的監測數據 ,在道路 安全出現險情之前 ,采取響應措施。
為交通氣象應用量身定制
無線和專線通信方式相結合
同時服務于交通和氣象部門
專業化結構設計、工藝美觀
維護簡單、應用方便 適用于各種惡劣環境
模塊一體化設計、可靈活組配
高穩定性、高可靠、可擴充
維護簡單、應用方便
適用于各種惡劣環境
模塊一體化設計、可靈活組配
高穩定性、高可靠、可擴充
遠距離安裝
道路橋面
事故多發路段
車流量大的區域
雨雪多發地區
坡道轉彎區域
監測距離 | 2 ~15 米 | |||||||||||||
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檢測直徑 | 25. 4 cm | |||||||||||||
角度 | 30~90 度 | |||||||||||||
電源輸入 | 220VAC 、12VDC | |||||||||||||
最大功耗 | 4W | |||||||||||||
工作溫度 | -40 °C 至 +70 °C | |||||||||||||
工作濕度 | 0 至 100% | |||||||||||||
路面狀態輸出 | 水:0. 00~10mm | |||||||||||||
冰:0.00~10mm | ||||||||||||||
雪:0.01~10mm | ||||||||||||||
濕滑程度:0. 00~1 | ||||||||||||||
精度 | 0. 01mm | |||||||||||||
鏡頭污染檢測 | 光學鏡頭的污染等級測量及內部自動污染補償 | |||||||||||||
路面 | 混凝土、瀝青路面 | |||||||||||||
通訊 | RS485 | |||||||||||||
平均無故障 | 1.5x 1000000小時 | |||||||||||||
安全 | 無安全問題 - 紅外遙感測量技術 |
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